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廈門網訊 （廈門日報記者 許曉婷 王玉婷 通訊員 林瑋）昨日，記者從市郵政管理局獲悉，10月20日至11月9日，我市攬收快件4369萬件，同比呈現增長態勢。今年前三季度，我市郵政行業表現同樣亮眼：寄遞業務量累計完成6.60億件，業務收入累計完成80.41億元，同比增幅分別達到6.80%和5.36%——在這個龐大基盤上，疊加“雙十一”帶來的業務洪峰，全市郵政寄遞行業如何應對這場年度大考？連日來，記者走訪了多家快遞驛站和分揀中心。

投用自動化系統分揀效率大幅提升

昨日清晨5時，位于錦園路的順豐中轉場內依然燈火通明。105臺小件包裹分揀機器人沿著既定軌道滑行，將一件件包裹精準匯入不同流向。

技術創新成為應對高峰的“硬核”支撐。昨日下午，記者來到位于集美區的德邦快遞分撥中心，新投用的雙層自動化分揀系統高速運轉。工作人員介紹，這套系統每小時處理能力達1.5萬至1.7萬件，效率提升近40%，分揀準確率目前超過99%。

在極兔速遞廈門轉運中心，全新投用的自動化小件交叉帶分揀設備集供件、掃描、稱重、分揀于一體，驅動包裹在流水線上快速流動。廈門中通新投入的大型分揀中心也依靠自動化系統，顯著提升了整體作業效能。

末端服務模式也在科技賦能下不斷創新。在集美一處菜鳥速遞驛站內，一批綁定包裹的智能燈條近期上架，受到用戶好評。“客人掃碼后，循著聲音和光亮就能找到快遞，無需翻找。”站長張秋菊說，智能燈條讓入庫免去了貼條定位步驟，效率提升30%。

制作流程圖處理“電退件”更省時

由于派件量激增，電商退貨產生的“電退件”也隨之增加。順豐速運萬象城營業點的快遞員王永深有感觸地說：“平日派件量約150票，這幾天都超過300票。處理‘電退件’時，非常考驗我們的耐心和細心。”

該站點主管介紹，他們緊急制定了一套“電退件標準化操作流程”，并張貼在分揀區醒目位置。這張圖文并茂的流程圖涵蓋了智能輔助操作、標準溝通流程、打包復核要點和時效優先處理等關鍵環節。“這張流程圖在關鍵時刻發揮了大作用。”王永說，過去面對大量退貨件，大家常常手忙腳亂，既耗時又容易出錯，“現在按照標準化流程操作，單件‘電退件’處理時間平均縮短40%。”

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